新車落地新能源車突破56.9% 智能技術、價格優勢雙輪驅動|綠水青山

即時兩岸

發佈: 2026-06-23 07:30

撰文: TVB 新聞+

  • AI摘要
重點摘要
  • 中國汽車工業協會數據顯示,5月新能源汽車銷量佔新車總銷量比例達56.9%,較去年同期顯著攀升,月銷接近150萬輛。中汽協副秘書長分析,增長源於成本下降、技術迭代加速及消費者偏好根本性轉變。市場競爭已轉向軟件定義的智能座艙,AI模型融入汽車系統,實現人機直覺化互動,部分車型可偵測駕駛者情緒自動調節環境。技術革新推動價格下探,比亞迪等品牌已推出搭載高階輔助駕駛、售價低於10萬元車型,入門級更降至約8萬元。充電基礎設施同步擴張,全國已建成近2,200萬個充電設施,網絡覆蓋從城市延伸至鄉村。

中國汽車工業協會最新數據顯示,5月新能源汽車銷量佔新車總銷量比例達56.9%,較2025年同期的50.8%及2024年的40.9%顯著攀升。上月全國新能源汽車銷量接近150萬輛,增長速度持續超出全球預期。中汽協副秘書長陳士華接受央視訪問時分析指,這一強勁勢頭源於成本下降、技術迭代加速以及消費者偏好的根本性轉變。即使傳統燃油車銷售放緩,新能源汽車已開闢出獨立的增長軌道。





20260623 CN.CAR - 截图1



智能座艙成競爭焦點 AI賦能重塑駕駛體驗

對於內地買家而言,新能源車的吸引力遠不止於節省開支。市場競爭已轉向軟件定義的智能座艙。國內人工智能模型正日益融入汽車系統,將駕駛體驗從機械操作轉變為高度直覺化的人機互動。部分車型已配備傳感器與臉部識別功能,能偵測駕駛者情緒,自動調節氣氛燈光、音樂甚至車廂香氛。重慶一間經銷店負責人指出,消費者不再執著於馬力數字,而是優先考慮智能功能與整體用戶體驗。





20260623 CN.CAR - 截图4



價格下探至八萬元人民幣 充電設施同步擴張

技術革新與價格下探同步推進。電池材料成本趨穩及一體化壓鑄等先進製造工藝普及,車企將節省的成本直接回饋消費者。比亞迪、零跑等品牌已推出搭載高階輔助駕駛系統、售價低於10萬元人民幣的車型,部分入門級新能源車價格更降至約8萬元。





20260623 CN.CAR - 截图5



曾被視為發展瓶頸的充電基礎設施亦緊追需求。國家能源局數據顯示,截至4月全國已建成近2,200萬個充電設施,網絡覆蓋從城市中心延伸至偏遠鄉村,讓「充電與加油一樣方便」成為現實。政府提供的換購補貼等激勵措施,進一步推動市場擴張。

熱門新聞