運輸署指部分電子支付平台收3%手續費不計入車資　的士司機不算濫收車資

全港的士即日起必須提供至少兩種電子支付工具，運輸署稱運作暢順，又指留意到部分電子支付平台收取約百分之3的手續費，不計入車資，的士司機不算濫收車資。

在港鐵荃灣西站外的士站，有告示提醒乘客上車前，先了解能使用哪種電子支付工具。根據法例新規定，的士必須提供至少兩種電子支付工具，其中一種要是二維碼，包括微信支付、支付寶；另一種是非二維碼，包括八達通、信用卡等。

冼先生表示：「時代不停進步，現在是時候改變，不用次次找贖。」

劉女士稱：「我們內地人在這邊都是用微信和支付寶。可能在內地習慣了，我們現在都沒有錢包，手上都不帶錢。」

被問到現在才開始推行電子支付是否較慢，王先生回應：「至少從現在來說，現在是最早的時間，往前看，往後看當然越早越好。」

運輸署派員視察實施情況，剛履新的運輸署署長謝詠誼亦有到場。

黃先生說：「方便了。」

的士司機蔡先生稱：「我上落客快了，做多兩轉生意。」

但不是每個的士司機都認同。

對於收錢是否真的方便了，的士司機鄭先生表示：「我不太感覺到，都要配合政府，有要求便要做。」

的士司機劉先生指出：「我們現在也很少計算小費，但當然如果付現金，小費機會一定多些。」

的士司機杜女士說：「剛才嘗試八達通支付，網絡聯繫方面剛才較遲，有時別人很趕時間，『算了都是用現金』。」

運輸署指運作暢順，會與網絡供應商合作，加強全港接收訊號；亦指留意到有的士未有貼出告示，列明可以用哪種支付方式。

運輸署署長謝詠誼指出：「貼紙是支付平台免費給他們、沒有成本，跟司機而非跟車，向司機的宣傳、教育要做多些。」

不能提供兩種電子支付的司機，可判罰款5千元和監禁6個月。對於有業界擔心邊境的士站網絡訊號弱，影響電子支付接收，謝詠誼表示政府有提供WiFi，相信問題不大。