啟德智慧綠色集體運輸系統 6個車站連接郵輪碼頭至啟德港鐵站|延伸閱讀

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發佈: 2026-03-31 13:20

撰文: TVB 新聞+

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  • 啟德智慧綠色集體運輸系統項目目標於2031年通車,並已取得關鍵進展,獲行政長官會同行政會議批准推行。該系統為全港首個引入「公共運輸導向發展」模式的智慧綠色集體運輸系統,全長約3.5公里,設有6個車站,連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站,中途站包括承景街、啟德空中花園、承豐道公園及啟德體育園,將服務啟德前跑道發展區約5萬居住及就業人口及區內旅客。項目採創新措施,包括透過公開招標挑選專營公司負責融資、設計、建造、營運及維修,並全盤規劃發展區內三幅土地;立法引入技術中立、通用及標準化的全新規管框架;以及應用簡化建築物管制程序與一站式跨部門平台以加快審批。市場反應踴躍,2024年8月收集意向書後兩個月內收到30份來自本地、內地及海外的意向書。項目於2025年7月刊憲時微調走線,車站由5個增至6個。業界對參與發展深感興趣,並視香港市場為開拓海外市場的起點。此外,東九龍和洪水橋/厦村及元朗南的智慧綠色運輸系統亦正同步推進,其中東九龍和洪水橋/厦村項目將於明年進行招標。

啟德智慧綠色集體運輸系統項目,目標2031年通車取得關鍵進展。行政長官會同行政會議批准推行項目,連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站。

項目亮點:

全港首個智慧綠色集體運輸系統,引入「公共運輸導向發展」模式

全長約3.5公里,設6個車站,兩端分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站

中途站包括:承景街、啟德空中花園、承豐道公園、啟德體育園

服務啟德前跑道發展區約5萬居住及就業人口,以及區內旅客

創新措施:

「公共運輸導向發展」模式:透過公開招標挑選專營公司,負責融資、設計、建造、營運及維修,同時全盤規劃及發展區內三幅土地,鼓勵本地、內地及海外投資者參與

全新規管框架:立法引入技術中立、通用及標準化的規管框架,為授予及監管新系統專營權提供法定基礎

簡化審批程序:應用簡化建築物管制程序,設立一站式跨部門平台,加快審批流程

市場反應踴躍:

2024年8月向系統供應商及營運商收集意向書,兩個月內收到30份來自本地、內地及海外的意向書

項目於2025年7月刊憲時微調走線方案,車站由5個增至6個

與業界交流期間,感受到他們對參與發展非常感興趣,眼光不只聚焦個別項目,而是放眼整個香港市場

更具遠見的公司視香港市場為「出海」的「起跑架」,啟德項目成功運行將成為系統開拓海外市場的最佳「跑道」

其他項目進展:

東九龍和洪水橋/厦村及元朗南的智慧綠色運輸系統正同步推進

東九龍和洪水橋/厦村項目將於明年進行招標

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