加拿大政府計劃調整關稅體系,以財政激勵措施,吸引汽車製造商在加拿大投資。加拿大政府又表示,將會與中國合作,推動加拿大本土生產和出口電動車。
新關稅體系計劃,是加拿大政府一系列改革措施之一。加拿大汽車業在過去數十年,面臨不少壓力,措施旨在提振加拿大的汽車業。
加拿大政府將會就一項,新的進口抵免措施展開諮詢。
根據這項措施,仍然在加拿大生產的車廠,將會根據產量獲得積分,這些積分可以用來抵銷,廠方在美國製造的車輛,輸入加拿大的關稅。至於加拿大政府去年,對美國製造的汽車和卡車,徵收的反制關稅則會保留。
此外加拿大重推電動車獎勵計劃,個人和企業購買或租用電動車,最多可獲5,000加元補助,混能車就可獲2,500加元。符合資格的車輛必須來自跟加拿大有自由貿易協定的國家,因此中國製車輛並不適用。
加拿大上月跟中國達成協議,將中國電動車進口關稅,從百分之100降至百分之6.1,以及讓中方每年向加方,出口4.9萬輛電動車。
加拿大總理府周四發布聲明指,加拿大將充分利用現有和新增的貿易協定,包括與中方達成的電動車合作協議,促進該領域的大規模投資,實現加拿大汽車出口市場多元化。
對於加方給予中國汽車製造商,百分之6.1優惠關稅,美國財長貝森特周四表示,他絕對不會支持,將美國對加拿大進口商品關稅降至零。他指出,美國對中國出口的電動車,是徵收百分之100關稅。美方絕對不能讓北方邊境,成為中國電動車進入美國的跳板。