講清講楚｜陳美寶：五成入市區粵車過夜　檢視是否放寬本地車兩側黑玻璃規定

運輸及物流局局長陳美寶稱，「粵車南下」入市區配額未用盡，符合預期，有約一半車會過夜。她又稱，計劃上半年因應科技發展，檢視要否調整車輛玻璃透光度等規管。

「粵車南下」入市區實施約一個月，每日名額100個，當局稱，合共有逾1,000個預約，僅及總額約三分一。運輸及物流局局長陳美寶在本台節目《講清講楚》稱符合預期。

運輸及物流局局長陳美寶表示：「剛剛推出時都要慢慢宣傳，讓大家熟悉，加上推出時並非內地假期，最重要是我們看到1月對比12月數字，都有穩步上升趨勢。臨近農曆年，由大年初二之後的日子，我們看到數字一直上升。最近這個一月，我們會看到有一半車輛，他們來到是過夜的，他們會留港兩晚或者一晚，代表他們會留港消費三天。」

她稱半年後，計劃會覆蓋多四個廣東省城市，對增加名額或逗留日數持開放態度。她未有交代粵車違規懲處數字，但強調是零星個案，已即時處理，亦不見有大交通事故。

陳美寶說：「若真的他們離開香港，我們會透過電子警告方式，通知他在哪方面觸犯某些行政或法規規定。若嚴重違規者，我們會通知他暫時停止他的申請資格，直至他提供一個滿意答覆。」

短暫來港的粵車，當局稱跟國際慣例，容許兩側玻璃不透光，不用跟本港要求，引起社會討論這個放寬可否套用在本地私家車，因為外地都早已這樣做。陳美寶稱內部正研究，因應有行車安全的新科技，能否更新車輛玻璃透光度的要求，上半年諮詢業界。

陳美寶指出：「電子倒後鏡，接下來都會有一些，譬如是一些電子緊急煞車系統，這些科技是讓我們有一個契機，整體檢視現時對於車輛構造，包括對玻璃透光度，以至我們在車輛構造其他方面，是否有需要更新？我們將會諮詢業界，並向立法會介紹。」

另外，的士車隊推出約半年，僅有1,500輛，未達政府目標一半，應否或等到何時才終止計劃？陳美寶強調，車隊是的士改革重要一環。

陳美寶稱：「每一隊車隊(的士)數目是持續逐步上升。而個別有一些車隊，我見到他們的士數量是(目標)近六成，在街頭都會見到越來越多車隊的士，所以我想無論業界，還是政府，都會堅決地繼續。」

若最終仍不達標，會否考慮增加網約車的發牌數目？陳美寶就稱兩者是共存互補。

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