來往中國雲南昆明和老撾首都萬象的中老鐵路通車營運滿4年,累積旅客超過6,250萬人次、貨物超過7,250萬噸,「黃金大通道」效應持續放大,為區域經濟社會發展注入新活力。
⬤ 客運量質齊升
數據顯示,中老鐵路客運增長顯著:
全線單月旅客發送量由開通初期的60萬人次增至最高220萬人次
中國段:日均開行旅客列車由初期8列增至最高86列,累計發送旅客5,134萬人次
老撾段:日均開行列車由4列增至最高18列,普速列車擴編至10輛以上,累計發送旅客1,124萬人次
⬤ 貨運強勁增長 帶動跨境貿易
中老鐵路貨運發展迅速:
跨境貨物列車每日開行由初期2列增至最高23列
列車牽引噸數由2,000噸增至2,800噸
累計發送跨境貨物超過1,600萬噸
貨物覆蓋中國31個省(區、市) 及老撾、泰國等19個國家和地區
跨境運輸商品種類拓展至3,800多種
⬤ 降低物流成本 促進區域經濟
鐵路運輸顯著降低物流成本:
昆明經老撾至泰國的貨運成本降低30%至50%
老撾境內運輸成本降低20%至40%
⬤ 為區域經濟發展提供「新引擎」 推動「鐵路+文旅」融合發展
中老兩國鐵路部門積極與旅遊部門合作:
利用過境免簽政策,推動跨境旅遊線路發展
在昆明與萬象之間開通多條旅遊路線
吸引來自老撾、泰國、馬來西亞、美國、英國等120餘個國家和地區的遊客
累計64萬名遊客搭乘跨境國際旅客列車
帶動沿線景區、酒店、餐飲等相關產業發展
⬤ 持續強化區域互聯互通
中國國家鐵路集團向新華社表示,將與老撾鐵路部門繼續密切協作,運營好、管理中老鐵路,進一步促進中國與東盟之間的高水平互聯互通,增強區域經濟輻射效應。