涉車禍新巴司機涉危險駕駛被捕獲准保釋

被指身體不適的新巴司機五十七歲，據了解他受輕傷。他涉嫌危險駕駛，導致他人死亡被捕，現已獲准保釋。有教車師傅就表示，如果遇到司機失去知覺，乘客可以在評估情況後，協助減慢車速。

出事的新巴被移走。清楚見到的士的車頭嚴重變形。車尾就被尾隨的九巴壓著。的士變成一堆廢鐵。

出事的新巴司機57歲，據了解他受輕傷，目前清醒，正協助警方調查。新巴表示，出事巴士車齡兩年，上月通過檢查。而車長在意外時，是同一日第四次駕駛同一路線，而出車前曾休息四十多分鐘。車長在剛過去星期六、日都休息，今年七月亦通過身體檢查。

對於這次懷疑司機不適，導致意外，有教駕駛巴士的教車師傅說，遇到類似情況，有駕駛技術的人士，評估情況後，可以協助減慢車速。

過往柴灣道亦曾發生多宗致命意外。1982年12月，一架十噸重泥頭車駛入柴灣道時，失控鏟入愛秩序街，先後撞到十幾人及兩架車停低，造成4死13傷。

92年，一輛中巴由小西灣開往北角，於柴灣道東區走廊入口落斜時，失控翻側，司機死亡，31名乘客受傷。運輸署事後研究加強，三十多段車行斜路的安全，其中柴灣道增建防撞欄，鋪防滑沙同行人天橋，而自東區走廊啟用後，柴灣道使用量降低，車禍亦減少。