登機橋倒塌涉接駁機橋位置有螺栓鬆脫

香港國際機場星期日發生登機橋倒塌事故，機管局初步發現接駁機橋位置有螺栓鬆脫，但相信跟機件老化無關，已成立專家小組調查，預計三個月內有結果。

登機橋倒塌事故，機管局成立小組邀請專家從技術及操作方面調查。

出事登機橋位於西北客運廊，接駁飛機中間同尾部的「尾橋」，由輪軸及機橋轉台立柱支撐。機管局稱，初步發現機橋及柱之間接駁位的螺栓有損毀，「尾橋」的倒塌就波及「頭橋」。

機管局指，這批登機橋一般用二十年才要更換，出事的橋只使用約十三年，最後一次檢查是事發之前十日，相信跟機件老化無關。

機管局稱做完超音波檢測，無發現有螺栓出現異常情況，但為保險計，會繼續停用西北客運廊內，同類設計的全部十一條機橋，一號客運大樓的，另外八十八條機橋就已重開。

專家小組已邀請登機橋生產商，參與今次調查，他們亦會討論，現時由生產商提供的，定期檢查指引，須否重新審視。

星期日傍晚，機場71號閘口的登機橋「尾橋」突然倒塌，一個操作員骨折受傷，一架國泰航機的機門亦被扯斷。