政府短期內公布長遠鐵路發展藍圖

政府短期內公布長遠鐵路發展藍圖，之後亦會檢討通車25年的輕鐵未來角色。

元朗大馬路人多車多。還有輕鐵「擦身而過」。周末更加擠迫。

88年通車的輕鐵，大部分路軌在地面，同其他交通工具爭用路面。前九鐵主席田北辰說，輕鐵系統已經落伍，倡議全部改建為架空路軌，增強載客效率。

輕鐵面對另一問題是部分路線與西鐵重疊。由元朗到屯門乘輕鐵要至少轉車一次，要花近半小時。坐西鐵十五分鐘就到。

西鐵在2003年通車時，當時的九鐵公司曾計劃重組輕鐵線，以加強區內和西鐵站的接駁。不過有地區聲音反對，最終落實的計劃規模比原定的細，只能重組在天水圍區內線。

政府表示，鐵路發展策略的檢討及研究已進入最後階段，顧問短期內提交最後報告，之後亦會檢討輕鐵的角色，不過認為要將輕鐵改建成架空系統，實行上有困難。