有職業司機對政府的決定感到失望。汽車會認為即使數據顯示多了車輛自然由紅隧分流到東隧,但仍然不足以減輕紅隧擠塞情況,認為應試驗「紅加東減」。
隧道分流方案等了數年,最終暫緩執行。有職業司機說很失望。
有司機認為,「紅加東減」分流方案作用其實不大,做不做沒所謂。有慣用紅隧的司機覺得分流不成功反而是好事。
政府解釋紅隧去年車流已減少。但汽車會認為自然分流只涉及數千架次車輛,不代表政府甚麼都不需要做。
至於一直要求西隧減價的落馬洲中港貨運聯會就批評,政府浪費數年時間做研究,認為三條隧道統一價錢是最佳分流方法。