申建造業外勞程序簡化 工會持不同意見

申請建造業外勞的程序精簡了，不同的工會有甚麼意見呢？

職工盟不贊成，質疑會進一步為輸入外勞打開缺口，認為只要改善本地工人工資水平和工時，解決就業錯配，就不需要輸入外勞。

但香港建造業總工會認為，工種清單經過勞資同意，也要符合特定的年資和工資的要求，相信有效保障本地工人就業。

建造業有近百個工種，今次列入清單，獲准加快輸入外勞的26個工種就是在香港最難請人。但根據清單，對輸入工人的年資和工資都有特定要求。例如木模板工即釘板工，要求要有三年年資，月薪接近38000元。混凝土工同樣三年經驗，月薪就接近44000元。工聯會表示，這些工資水平都高過目前有關工種的工資中位數，對本地工人權益有保障。

港鐵表示綜合各項工程，需要一萬八千人，但仍有近五千個職位未請到人。港鐵透露，西港島綫和沙中綫兩個工程項目，三個承建商已經申請輸入五十名外勞，包括升降機及自動梯安裝工、噴射混凝土專家、鑽孔及爆破設備技工等。港鐵表示，未知申請是沿用現有機制，還是納入新計劃。

有立法會議員質疑政府的做法。他又質疑一些工種，例如釘板，只是一個很普通的工種，為何不培訓人手補充。

勞工處表示，有關小組會不時更新26個工種的工資和人手情況。勞顧會的勞方代表梁籌庭就表示，清單只是用作參考，他們仍然會以本港工人權益為先，逐一小心審批。