梁振英冀大嶼山發展分流旅客緩市區壓力

行政長官梁振英視察港珠澳大橋人工島工程和了解大嶼山的發展，希望藉著大嶼山發展分流旅客，紓緩對市區造成的壓力，他又稱會與中央研究調控旅客人數增長和旅客結構。

梁振英由運輸及房屋局局長張炳良、發展局局長陳茂波陪同坐船，視察港珠澳大橋人工島工程進度。之後聽取官員匯報大嶼山的發展。他特別問到工程對生態的影響。

港珠澳大橋人工島總面積150公頃，接近八個維園那麼大，主要作為香港口岸。政府會在今年第三季開始研究人工島的發展，主要是非住宅用途。

規劃署署長凌嘉勤表示：它(人工島)應該可以容納到購物、餐飲、娛樂、酒店等設施，可以提供到商業面積約有30萬平方米，差不多等於三個又一城商場的面積。

梁振英形容，大嶼山及周邊項目發展，包括港珠澳大橋香港口岸，可發揮橋頭經濟價值，對香港發展具戰略意義，同時可紓緩市區接待旅客的壓力。

行政長官梁振英表示：大嶼山赤鱲角機場北商業區，我們是有一些想法，是可以在該處發展酒店和商場之用。港珠澳大橋人工島亦有空間、有潛力讓我們發展成為商業購物設施。這樣可以將部分現在市區人煙稠密的地方，由於旅客人數的增加所承受的壓力，轉移到市區以外的地方。採取調控旅客人數增長和旅客結構的辦法，我們正在做這方面研究，因為涉及與中央有關方面及內地省市的磋商，有結果後盡快向大家公布。

人工島預計2016年年底完工，配合港珠澳大橋通車，工程費用超過三百億元。