有議員考慮引用特權法索取高鐵延遲文件

廣深港高鐵香港段延遲至2017年才可通車，政府已要求港鐵提交詳細報告，強調工程期間有監管，有立法會議員就考慮提出引用《權力及特權法》索取相關文件。

高鐵香港段工程延誤，港鐵解釋，是三月三十日晚的黑雨導致難以補救的問題。不過，有報道指，港鐵上月一份內部財務評估文件，已經列明西九總站整體工程完工時間會延遲到2017年8月，工程造價就可能會增加介乎14億至28億。

高鐵工程是受到監管委員會監察，成員包括政府和港鐵代表，民主黨認為政府不可能不知情。民主黨議員胡志偉說：如果有隱瞞，而我們的(路政署)特別職務隊，鐵路拓展處的職員沒有做好監督工作，也是失職一部分。

他們要求政府及港鐵兩星期內提供更詳細的報告，否則會提出引用《權力及特權條例》索取相關文件。

港鐵看過有關文件之後，指文件性質類似一般工程期間的階段評估，在一些假設情境下，估計會出現甚麼情況及影響，但就未能確認文件的來源及真偽。

行政長官梁振英，財政司司長曾俊華及運輸及房屋局局長張炳良等官員，下午約見港鐵主席及行政總裁，張炳良會後說政府已經要求港鐵提交詳細報告，他強調工程期間路政署有監管，但不評論港鐵是否有隱瞞。

運輸及房屋局局長張炳良說：工程過程中，有時候發現如果與原訂的時間表有所距離，當然會提出疑問，工程界中頗常見的是，有時有工程延誤會找補救方法，令工程重拾原來的進度的，一直以來路政署與港鐵之間，工程人員之間的協調會議，都是仍然港鐵維持這個目標，政府方面，有要求就個別工程的添加措施提供更多資料。

他又解釋，去年五月有傳媒引述內部文件，指工程會延誤一年半，當時政府與港鐵商討、共同評估後，認為仍然可以在明年完工。對於工程延誤，支出會增加多少，張炳良沒有回答，他重申在下月初，立法會鐵路事宜小組委員會會議會詳細交代。