高鐵工程延誤西九文化區部分設施會延誤

高鐵總站工程延誤可能牽涉西九文化區，因為部份高鐵工程，跟西九的地面設施和地庫都有關連。西九管理局承認部分設施會延誤。

這裡將來是西九文化區的海濱長廊，不過現在就被港鐵借用，為臨時辦公室和暫時存放建造高鐵總站時挖出的泥土。高鐵總站越遲建好，這裡就越遲交還西九管理局展開工程。

西九管理局行政總裁連納智表示，下星期會同政府及港鐵開會，了解高鐵延誤對西九的影響。西九文化區管理局行政總裁連納智：直至高鐵完工之前，西九都有地方，被用作港鐵的工程總部和地盤會有一些影響，但相信只會影響2020年後才興建的設施。

西九文化區內的設施由東西兩側向中間建造。第一批包括2017底開幕的M+博物館及近廣東道的戲曲中心，管理局相信不會受直接影響。至於第二批落成的包括演藝劇場、中型劇場以及最接近高鐵總站的當代表演中心。還有大劇院、音樂劇院和音樂中心，會否受影響就需要評估。

其中一個關鍵在於綜合地庫的進度。西九的設計概念將行車通道、停車場等設於地底。而高鐵站地底的路軌和部分基礎設施會伸延至西九文化區地底。

兩邊的地庫停車場可能會相連。西九的地下道路網就疊在這層地庫上面。部分表演場地，必須在綜合地庫完工後才可以興建。換言之，高鐵總站、西九地庫及地面設施都是一環扣一環。

連納智說：港鐵要先完成它們的部分，我們才可以建造綜合地庫。我們十分焦急，港鐵越早完工，我們也越早完工。工程時間越長，成本就好可能增加。

當局原訂星期四向立法會監察西九進度的小組委員會交代綜合地庫的工程進度，但就提出需要時間準備文件，會議要延遲到五月廿八日。