有乘客批未能受惠港鐵早晨優惠折扣

有乘客批評港鐵早晨優惠折扣覆蓋不了所有港鐵站，因而未能受惠。有立法會議員建議，將早晨折扣優惠擴大至下班時間。

每年六月，港鐵都按可加可減機制調整票價，今年加幅較去年多0.9百分點。有乘客說：小數怕長計呀，就最近來說，太多事故發生，我覺得它應該先檢討完，是否應該要加價。

對於港鐵推出早晨優惠，但只覆蓋29個車站，有乘客指不能受惠。有乘客表示：我享受不了，因為本身在沙田上班，所以覺得有些不公平，希望港鐵全綫一視同仁。

亦有乘客說：這些說來沒必要，只是純粹數字遊戲，玩遊戲。

另一名乘客指：有折扣比沒有折扣好，對一般市民來說。(會不會因此提早出門？)不會，上班是那個時間就是那個時間，不會因為較便宜就提早出門。

有議員認為，優惠應覆蓋下班時間。新民黨田北辰表示：如果港鐵鼓勵人(上班時間)由九至六改成八至五，應在放工入閘時間，(下午)五時至六時入閘都給予優惠，如果上下班都有優惠，才可認真紓緩傳統繁忙時間的擠逼情況。

監察港鐵的民間機構認為，早晨折扣優惠應擴大至半價，才有誘因吸引市民提早出門，紓導人流。民間監管公共事業聯委會指，港鐵事故頻生，但仍未引入懲罰機制，未符合公眾期望。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌指：應同時推出改善，包括管理層要扣花紅、人工，這些措施要一併拿出來，讓市民看到港鐵真的問責，但可惜很多都是斷斷續續。

蔡耀昌又認為政府作為港鐵大股東，應考慮回購港鐵。