港鐵沙中線工程因考古已延誤五個月

港鐵沙中綫土瓜灣站地盤早前發現宋代文物，港鐵指考古工作已經令工程延誤約五個月。由於考古尚未完成，未知最終影響，港鐵會與當局商討如何追回部分延誤時間。

沙中綫第一期預計2018年通車，但土瓜灣站地盤早前發現宋代方井等遺跡，約四百平方米考古範圍，還在停工。

14名立法會議員視察考古工作。港鐵沙中綫總經理黃唯銘透露，工程已經出現延誤：「到目前為止，已影響工程上有五個月的時間，當然我們已開始跟政府部門及自己團隊商量及研究，有否其他工序調動或施工方法，可盡量追回部分延遲的時間。」

港鐵稱考古工作未完，未知道具體施工時間影響。立法會交通事務委員會主席陳鑑林認為，應盡快決定怎樣保留古蹟：「延誤時間會否更長，亦有這可能，因此要加快決定如何保留這些古蹟，是非常關鍵、重要的系列。」

而立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰就說：「都是宋元年代，即八百至一千年歷史，這些你不能拆，拆了便沒有意思，井也沒法搬走，原址保留，我認為港鐵絕對有能力，透過工程改設計，可保留原址。」

環保觸覺及捍衛宋朝古蹟關注組，分別向議員請願，要求港鐵停工保留考古遺址。由九龍城居民組成的關注組，則要求沙中綫工程盡快完工，紓緩塞車問題。