港珠澳大橋超支逾五億元 需追加撥款

路政署表示，港珠澳大橋的香港口岸工程會超支五億元以上，稍後向立法會申請追加撥款。有議員擔心申請撥款有困難，大橋未必能如期通車。

港珠澳大橋香港段工程2011年獲立法會撥款後展開，原本預計2016年可通車。但部分工程出現技術困難，加上近年建材和工資成本上漲，令工程費超出預算。

根據立法會文件，超支主要涉及預算造價，耗資超過300億元的香港口岸工程，包括一份填海工程合約和九份口岸上蓋設施的工程合約。由於批出和將批出的合約投標價都高於三年前申請的撥款時的預算，因此稍後要向立法會財委會追加撥款最少五億元。

至於大橋主體、香港接線和屯門至赤鱲角連接路三項工程，暫時沒有超支。工程界立法會議員指要為工程費「封頂」有困難，申請增撥款項有機會影響工程進度。

經民聯議員盧偉國標示：「『封頂』是相當困難，基本上對於大型工程是不可能的事。去到立法會撥款的確這盤棋不容易下。現在的政治生態有不合作情況，這方面的阻撓和時間的拖延的確是令人擔心。」

發展局局長陳茂波在一個論壇致辭時表示，會努力向立法會申請撥款，「最近一年多，我們到立法會申請撥款的時候，遇到一定的困難跟阻力。我們現在工程方面興旺，但是把這些工程一拖下去，就擔心會出現突然之間，有其中一、兩年，兩、三年，工程量如果大幅下降，對於我們的就業人口，對於我們的經濟會造成很大影響。」

他又指，政府未來幾年在基建工程的投放，維持在每年七百億元以上。