政府決定重置土瓜灣站方井 保育計劃料十億

政府決定將沙中綫土瓜灣站大堂地盤發現的古井等文物重置，連同其他已決定原址保留的文物，整個保育工作預計要用十億元，預料不會影響對整條沙中綫的通車時間。

古物諮詢委員會上星期決定建議以人手拆走重置位於港鐵沙中綫土瓜灣站大堂的宋代方井及引水槽。政府宣布，接納古諮會的建議。即是以「先拆除，後重置」的方式保留，再在車站大堂內重置。港鐵初步估算，拆除重置古井最少要花一千萬元，連同其他發掘到的文物，早前已決定將大部份原址保留，整個保育計劃預計要十億元。

發展局局長陳茂波指：「除了大家看到的古蹟外，亦有些文物，如陶瓷碎片、古錢等，要將它們整理好然後陳列，中間需要時間及金錢。另外列如站內考古的發現，如何羅列出來，花費仍是依照港鐵公司的測算。運房局及路政署同事面對花費，會把關及審批。」

至於在世運道的石砌結構，亦會原址保留。行人可以由原有的馬頭涌道的行人過路線，從北帝街前往車站，日後探討是否再加設行人過路處。政府指，保育方案不會進一步影響沙中綫工程進度。沙中綫大圍至紅磡段，原定2018年底通車。港鐵早前指因為土瓜灣站考古工程，工程會延誤十一個月。