大欖隧道、西隧加價 公司：確保穩健營運

西區海底隧道及大欖隧道周日起加價，私家車使用西隧每程要六十元。

市民日後使用西隧過海以及大欖隧道往返九龍及新界，都要付出多一些。西隧周日起加價，私家車及的士都加5元，新收費分別是60元及55元。各類貨車以及小巴亦加5元。電單車收費不變。

西隧對上一次加價是2013年1月1日，當時私家車、的士及小巴每程加幅都是5元。

至於大欖隧道，大部分車種每程加3至4元不等。周日生效。私家車和的士使用大欖隧道都要付多4元，同樣由36元加至40元。各類貨車亦加3至4元，輕型貨車的新收費要41元。電單車及小巴收費維持不變。

經常駕車經西隧的靳女士反對加價：「因為由南區那邊一出來，便入(西區)隧道，汽油都省了不少。最好政府擁有西隧或補貼會好一點。」

每日要同時使用兩條隧道的司機鄭先生表示，無奈都要繼續用：「因為紅隧塞車，對我們辦事來說很不方便。兩隧如果硬性加價，對我們來說很無奈。」

有關注團體批評兩條隧道收費本來都高，繼續加價只會影響整體交通分流。特別西隧加價，擔心令紅隧更擠塞。民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌說：「加價一定會令到交通分流更加差，西隧無車過，紅隧更加塞，根本不應該加，試想想，西隧加價後，私家車的收費，是紅隧的三倍。」

負責經營兩條隧道的公司均表示，在營運開支日益增加的壓力下，加價是為了確保持續穩健營運。又表示新收費仍低過容許的法定收費。