廣深港高鐵香港段工程,港鐵最新評估要超支逾二百億,政府重申會追究港鐵的責任。
廣深港高鐵香港段港鐵最新評估造價增加至853億元,超支大約200億元,更要進一步延遲至2018年通車。
運輸及房屋局局長張炳良在立法會鐵路小組上要求港鐵交代,還有甚麼不明朗因素,要預留21億元備用資金,亦會追究港鐵的責任:「政府是不能接受高鐵工程持續超支,亦不能接受只是由納稅人去承擔因而造成的損失,而漠視項目管理人應負的責任,而且我們認為最終委託費用是應該要封頂,我們會追究港鐵公司應該要負的責任。」
港鐵行政總裁梁國權回應指:「工程非常複雜,遇到很多挑戰,令到工程時間長了,成本亦上升,港鐵作為項目管理人會繼續努力推展工程,令高鐵盡快通車。」
新民主同盟范國威要求政府考慮停建工程:「一旦計算出這個工程費,抵銷工程效益的話,高鐵工程是否應該要停工止蝕。」
張炳良表示沒考慮停建,最積極的方法是盡快加速和完工,做好成本控制。