建造業工人大幅加薪,是否能吸引更多人入行?
建造業議會表示,因應政府推出十大基建,增加了建造業相關課程的名額,每年畢業人數都有顯著增加,單是今年一月至九月就有近3500人,部分課程的學員亦有年輕化。
雖然人工高了,亦多了人入讀相關課程,但有業界人士指,個別工種仍然難聘請人手。有立法會議員就擔心,人工不斷調升扯高建築成本。
建造業工人獲大幅加薪,但有業界人士指對於個別工種,以這個薪酬水平仍然難聘請人手。有立法會議員認為政府是時候研究放寬輸入外勞。
工會指模板工日薪加至2050元,但正在地盤開工的判頭表示,沒有二千五都難找人做,亦並非工會所說有很多年輕人入行。這位釘板工人說:「主要是(工人)老化,很多也年紀大了,少人入行,釘板及扎鐵也少人入行。」
有業內人士透露,現時市場上薪酬較高的工種,實際日薪已經比建造業總工會提出方案更高。有剛入行的泥水工人許先生表示,中六畢業後就報讀建造業課程,看好行業前景,現時日薪六百元左右:「如果真的要去到外界所說(一千至二千元),平均要一年至兩年內,隨經驗累積。永遠都有工程會興建,就算沒有地盤,始終有建築物的修復,這些都是需要技術人員進行。」
有建造業界表示工人的薪金不斷調升,雖然吸引新人入行,但實際情況仍然供不應求。建造業工人加薪亦令公私營工程成本增加,有市民就擔心最終由要普羅大眾承擔:「一定是,樓價會上漲,建築費高了,這是連鎖反應。」
有工程界立法會議員亦擔心,整體建築成本上漲。經民聯盧偉國表示:「業界商會及工會每年在主要地盤進行人力調查,這幾年結果顯示每年平均有大約百分之15的短缺。由於人手緊張,工資自然增加,對建造成本當然有一定影響。」他表示一個基建項目每延遲一年,成本最少增加百分之五,對政府會造成一定的財政壓力。又表示是時候研究放寬輸入外勞,讓個別工種可及時補充人手。