汲水門橋疑遭船碰撞 將開跨部門會議跟進

行政長官梁振英早上會主持跨部門會議，跟進汲水門橋事故。路政署指汲水門橋的感應器錄得不尋常擺動，根據安全守則，必須「封橋」檢查。

汲水門大橋緊急「封橋」約兩小時，政府事後解釋，懷疑一艘由北向南駛的船碰到大橋北面橋身。

路政署署長劉家強說：「感應器是數條光纖，如果受到碰撞會斷，斷了的話感應器會通知承辦商，(昨晚)八時前，收到承辦商報告，指其中兩條光纖感應器發出警報，是斷了，有儀器量度橋身擺動情況，即時檢查紀錄，看到差不多時間，這條橋曾出現不尋常擺動，所以相信受過碰撞。承辦商告訴我們，監察時見到一艘船經過，有一個很高的物件可能是該很高的物件碰撞到。」

有關方面根據守則，緊急封橋調查，並沒有發現結構損毀，今早會再檢查看是否需要修補。

汲水門橋1997年通車，全長820米，上層為高速公路，下層讓鐵路行走，也有有蓋行車道，大橋由兩座150米高的混凝土橋塔支撐橋樑。

路政署承認，青馬大橋、汲水門橋是現時連接大嶼山和市區唯一陸上通道，一旦有突發事故要封橋，就只能靠船出入。

劉家強表示：「大嶼山的規劃、機場的規劃都是1980年代時做的，時代不斷變化，就著不同環境要大改變，現時赤鱲角屯門連接路，因為這原因得到立法會撥款，現時興建中。」

根據政府早前公布，屯門至赤鱲角連接路會在2018年起分階段完成。