申禁令阻地政署開標 學者︰或影響投標意欲

政府有部分基建工程改劃用地的項目，都面對司法覆核的影響，今次環保團體申請的臨時禁制令，與司法覆核有甚麼不同？法律界人士指，司法覆核案件需要排期，所需時間比較長，申請臨時禁制令，可以立即煞停工程，以免產生不能逆轉的後果。有學者就認為，這些法律程序，有可能影響發展商的投標意欲，甚至影響土地供應。

2010年年初，有市民就港珠澳大橋工程的環評報告，向高等法院提出司法覆核，但工程並沒有因此而停工。本身是律師的立法會議員涂謹申指，司法覆核與禁制令不同，禁制令一旦生效，可以即時煞停工程。

民主黨涂謹申表示︰「申請禁制令，法官要考慮的原則是，究竟你這個禁制令是否必須，是否很快去禁止政府，如果繼續開工或做某些行為，造成不能逆轉的效果，禁制令不是最後目的，(申請方)後續需要可能要，再用司法覆核去挑戰，或在其他法律程序質疑其法律依據。」

對於地政總署延長招標期限，測量師學會會長何鉅業指，是顧及有意投標的發展商︰「可能大家之前有投過標，可能有些數字大家在市場上知悉到，對大家往後真正招標有影響。如果沒辦法短時間定到標，我覺得政府亦都不想，之前遞交的標書流了出去，對往後(重新招標)造成不公平情況。」

中大全球經濟及金融研究所所長莊太量認為，事件可能會影響一些小發展商的投標意欲︰「如果環保團體成功申請司法覆核，成交了的地可能要取消，但當然要看看政府有甚麼條款，若成交不了，是否原價退還，但始終風險是存在。」

根據政府第四季賣地計劃，連同港鐵及市建局項目，共可推出4800多個單位，其中大埔荔枝山山塘路地皮就佔三成多，如果延後招標，約1800個單位的落成時間，可能受到影響。

莊太量又指，大埔山塘路這塊綠化地，附近已有住宅區和基建道路等工程，認為保育作用不大。