西鐵綫分階段增卡 料增逾14%載客量需10億

港鐵將分階段將西鐵綫列車由七卡增至八卡，可增加一成四載客量。

港鐵明年一月起會將西鐵綫28架列車由7個車卡增至8個，預計可提升超過一成四載客量，耗資約10億元，會在兩年半內分階段完成。

港鐵車務總監金澤培介紹：「要改裝一輛列車時，列車整個月不能服務，所以現時做法是在東鐵綫抽走一輛後備列車，把它改裝作8卡，每個月做一輛。」

被抽走的東鐵後備列車已完成改裝，星期六起會在西鐵綫日間非繁忙時間不載客試行，港鐵會觀察約兩至三個月，了解是否有地方需要改善。

港鐵指，西鐵綫會成為「東西走廊」的一部分，原有的西鐵綫及馬鞍山綫加上沙中綫的新段，乘客可以直接由屯門去到烏溪沙。沿綫月台已經預留空間，讓新增車卡的列車入站。

另外，今年首十個月列車班次總數及總乘客量比去年同期增加約百分之三，而超過三十一分鐘或以上的延誤個案有七宗，比去年少兩宗，部分與路軌出現裂縫有關。金澤培解釋：「例如加進物料時出現了雜質或冷凍時控制得不好，或者焊接時有缺口，沒有焊接得整齊，缺口可能是一毫米、半毫米就已經可能有問題。」

港鐵指已加密檢查及維修次數，用在這方面的開支達六十億。