商高鐵香港段工程財務封頂 港鐵籲通過協議

港鐵召開特別股東會，表決有關廣深港高鐵香港段工程財務封頂安排。

有團體到場示威，批評港鐵是用「財技」，呼籲股東否決提議，也有團體反對高鐵工程。

根據港鐵和政府協議，政府將承擔最高844億2千萬元的項目造價，若果超過封頂價會由港鐵承擔。若獨立股東最終批准，而立法會又批出高鐵追加撥款，港鐵會分兩期向股東支付合共4.4元特別股息。

港鐵主席馬時亨指，高鐵有利香港經濟長遠發展，與政府的協議公平合理，呼籲小股東投票通過協議：「董事局建議，獨立股東在本大會上投票贊成決議。他們的理由是，首先高鐵香港段協議，能夠為推進及完成高鐵香港段項目，提供務實而可行的解決方案。該項目對本公司及香港都是重要項目，作為項目管理人，本公司極希望能夠成功交付項目。高鐵香港段項目現在已經完成超過四分之三。而總長達26公里的隧道亦在去年的12月完成鑽挖。本公司與政府就該項目訂立的項目委託協議安排，乃基於理解到項目完成後，本公司會被政府邀請以經營權方式，營運高鐵香港段，而對香港來說，預期該項目在節省時間，以及加強交通便利方面，將帶來直接的效益。」