高鐵香港段協議獲大比數通過 港鐵周二復牌

港鐵股東會以大比數通過高鐵香港段協議及派發特別股息的議案，港鐵股份周二復牌。

港鐵公司主席馬時亨表示：「我現在宣布投票結果，百分之99.83的股東是投贊成票。決議案獲得通過。」

政府與港鐵就高鐵香港段開支「封頂」以及派特別股息的議案，最終以大比數獲得通過。

港鐵小股東表示：「其實我心中是反對借錢派息，(但你投了支持票)是的。因為我覺得我不想香港為了此事『爛尾』。」港鐵小股東表示：「我們是逼於無奈真的要贊成，為了大局著想來說。」

小股東這樣矛盾並非無原因，因為議案獲通過，意味政府就高鐵工程最多只會承擔大約844億元開支，如果項目進一步超支，港鐵便需要「包底」。

港鐵公司主席馬時亨：「我們已經興建上蓋工程，這一方面管理層非常有信心。過了844億元，所謂要港鐵公司『包底』的風險是非常之低。」

但大行未必這樣看，花旗早前發表報告，指港鐵股價較資產淨值有溢價，顯示巿場尚未計入港鐵有機會「包底」的因素。

美銀美林亦擔心港鐵因舉債所多出的利息開支，會拖累公司的盈利表現。另外，要完成高鐵項目，政府及港鐵還有好幾關要過，若果立法會未能於限期內批出追加撥款，項目同樣有機會「爛尾」。

港鐵公司主席馬時亨表示：「希望立法會議員高抬貴手，不要『拉布』通過協議。」馬時亨強調如果立法會不通過追加撥款，受影響的不單止港鐵及小股東，後果將會是「災難性」。