盧偉國理解高鐵追加撥款 直交財委會決定

立法會工務小組委員會第六次審議廣深港高鐵香港段追加撥款申請，仍未表決。會後政府宣布計劃星期五直接提交財委會審議，但需財委會主席批准。政府形容是權衡利害後的決定。

政府表示高鐵香港段工程最多可以停工六個月，如果終止合約後，再等新一屆立法會重新申請撥款及啟動工程，估計開支最少282億元，令造價升至932億，也會守不到2018年第三季完工日期，五千多名工人也即時受影響，認為時間非常迫切，決定將撥款申請直接提交財委會。

運輸及房屋局局長張炳良說：「我有責任維護公帑及社會整體利益，高鐵工程項目撥款這件事，如果持續議而不決，對社會造成沉重代價，而這個代價單是以金錢上去說，都是以百億元計。我們尊重工務小組審議，基於高鐵工程面對暫時停工的風險，以及之後一系列的後果，我們要權衡利害。」

根據程序，如果政府將撥款申請繞過工務小組，要在六日之前通知財委會，但如果財委會主席同意，通知期可以豁免。

在工務小組會議，多名議員關注高鐵「一地兩檢」問題。街工梁耀忠說：「何時開始轉變由『兩地兩檢』，變成一地兩檢？」民主黨黃碧雲問：「是否涉及修改《基本法》，以及引入大陸法？」

運輸及房屋局局長張炳良回應：「我們不是叫議會在一地兩檢，或者一國兩制之間去選擇，一地兩檢具體安排，一定要符合一國兩制。」

會議進行了個多小時後，盧偉國提醒在十一名議員發言後會停止會議，多名泛民議員不滿。

立法會的保安人員一度圍著梁國雄，部分民主派議員也不滿盧偉國的裁決，拒絕返回座位，會議曾經暫停後繼續，最後都未有表決。盧偉國會後表示工務小組開了六次會議，討論了13.5小時，撥款最終未能表決他感到遺憾，而對於政府將撥款直接交予財委會，盧偉國表示理解。