登記乘客可攜樂器 港鐵指試驗計劃運作暢順

港鐵去年推出試驗計劃，讓乘客登記後可攜帶較大型樂器乘車，今日更宣布將計劃恆常實施。其實計劃過去四個月試行成效如何？

港鐵指，整體來說運作暢順，乘客都很合作，無任何違反尺寸規定的個案。整個計劃收到2314宗申請，6宗仍處理中，另外一宗因資料不足，而無法處理。而截至星期一為止，收到233個查詢或意見，大部分都與試行計劃詳情，與申請手續相關。

港鐵去年十一月推出試驗計劃，放寬行李尺寸限制。已登記乘客可攜帶較大型樂器上車，但長闊高尺寸總和不得超過235厘米，而任何一邊長度不超過145厘米。港鐵指試行計劃整體運作暢順，決定恆常化推行，但暫時不考慮容許攜帶更大型樂器。

港鐵公司車務營運主管李聖基表示：「235厘米的總和長度，已是我們現在安全情況下極限的長度。帶著大提琴會不會在逃生時，會否有更多考慮，觸電風險會否大些，我們現在能在安全情況下，我們已盡最大能力，在『走盞』位定出尺寸。」

現時低音大提琴和古箏等樂器，都超出已放寬的尺寸限制。曾在網上號召市民，帶大型樂器坐港鐵抗議的揚琴老師龍文慧，認為無必要實行登記制：「港鐵的職員一眼已可以判斷到那件行李是不是過分地大，或者樂器是否過分地長，那為何還要帶證才可以乘港鐵呢？」

曾因攜帶桌球桿乘港鐵被職員禁止上車，並收警告信的前港隊桌球選手陳國明不滿桌球桿仍然未獲豁免：「一支木棍般而已，其實單車拆了車輪，在港鐵上還阻礙很多人，我相信如果發生突發事故，拿著單車逃生嚴重些，抑或拿著桌球桿較嚴重呢？我覺得真的在運動中，好像得不到尊重。」

港鐵就指體育用品五花百門，要向相關團體了解多些，再考慮是否放寬計劃。已登記的二千多名市民不需再重新申請，許可證有效期與新申請者一樣，都是至2018年年底。

計劃的申請手續不變，已登記市民可在指定時間，到九龍塘、太子及灣仔等六個港鐵車站客務中心、或三個乘車優惠辦事處領取許可證。持證人不可以在星期一至五，早上八時十五分至九時十五分的繁忙時間帶大型樂器乘港鐵，公眾假期就不受限制。