港鐵指幾個月內會回覆政府提早檢討票價可加可減機制的要求,港鐵又認為現行機制公開透明,亦有照顧市民的承擔能力。
每五年檢討一次的港鐵票價調整機制下次原定2018年完成。政府早前去信港鐵,要求提前一年進行,希望機制在維持港鐵財政穩健的同時,更充分回應市民對負擔能力等的關注。
港鐵表示幾個月內會回覆,強調要考慮可持續發展,港鐵副總監劉天成表示:「港鐵是一個非常大的系統,需要不斷作出維修、保養及資產更新,才能維持高營運水平。要做到這點,必須要有穩定財政來源,票價正正是穩健的財政來源之一。我們現在的票價機制是一個可持續發展的票價機制,亦參考了物價方面變動和工資方面的變動是因應市民的承受力等等。」
至於港鐵今年的票價調整,預料是連續第七年加價。
根據現行「可加可減」機制的方程式,以去年12月綜合消費物價指數及運輸業名義工資指數的按年升幅計算,再扣除生產力因素數值,其中最新運輸業名義工資指數星期二才公布,若以去年九月的數據推算,加幅是百分之2.7。
而上次檢討機制後引入「負擔能力上限」,即不能高於去年第四季的「家庭月入中位數」,按年百分之3.3的升幅,預料港鐵票價亦不多於這個加幅。
港鐵在節日推出的票務優惠剛剛結束。港鐵表示會檢視優惠活動,正在商討何時再推出優惠。