受惠油價大跌,兩間渡輪公司錄得盈利,六條離島航線會有幾個月提供約九折票價優惠。
新渡輪及港九小輪目前經營的六條主要航線獲政府補貼開支,受惠於油價下跌,在現行牌照期的首十八個內錄得盈利率比預期高。
運輸及房屋局局長張炳良在立法會交通事務委員會上指,政府與兩家船公司多番商議後,船公司願意與乘客對分「額外盈利」,預計七月起,月票和平日的單程票有約九折優惠,受惠六條航線包括新渡輪來往中環至長洲及梅窩。
港九小輪來往中環至坪洲及南丫島等,涉及優惠款額約二千二百多萬元,實際有幾多折扣,為期多久,船公司稍後公布,但有議員認為應直接減價,民建聯鍾樹根表示:「可否減價,減價不就更好,更直接嗎?」社民連線梁國雄說:「油價向上升,所以就加價,下跌又如何,你有否方程式計算?」
張炳良表示:「我們現在離島渡輪服務,這個三年期我們不能改動,下一個三年期我們會看機制應該如何。」
張炳良又說兩間公司服務大致令人滿意,由於很少公司樂意經營,政府不打算公開招標,會直接與兩間船公司商討續牌三年。
工聯會王國興表示:「其實這需要長期投資,所以我一直認為最起碼要五年甚至十年的牌照,才比較合理。」張炳良回答:「將來會檢討牌照問題,三年我們都覺得是問題需要正視的。」
政府計劃本年第四季再向委員會匯報續牌的安排。