西環業主被指以港鐵概念加租 致無人承租

本港經濟前景受關注，不論住宅區或商業區都多了「吉舖」，地產代理指，空置率最嚴重是港島西環，因為業主以「港鐵概念」加租，加租後沒有人承租。

尖沙咀加連威老道經常都很熱鬧，但就有超過十個「吉舖」。本港核心商業區過去一年受到自由行熱潮減退影響，一些零售店舖結業，有地產代理指，有舖位即使減一半租都沒有承接。

有以住宅為主的地區，空置更嚴重。港島德輔道西及皇后大道西「吉舖」密集，有地產代理統計區內有超過一百五十個「吉舖」。空置率近一成，是全港最高，比尖沙咀、旺角、銅鑼灣這些直接受零售市道影響的商業區更高。

結業的不少是經營十幾年的店舖，亦有食肆。這間鐘表店兩年前因為業主拒絕續租，由薄扶林道搬到旁邊的第一街，舖面由二百呎減到約七十多呎，店主不肯透露租金，但就說比以前高，他指港鐵西港島線通車後掀起加租潮，但區內人流亦因此「外流」，所以生意反而跌了一半。

店主張貴秋說：「很少車行走，巴士、小巴，你看現在多靜？你看看，沒有甚麼人走，少了很多人，西營盤已經靜了。」

地產代理表示，港鐵通車後吸引投資者買舖，但遇上經濟不景，加租後難以承接。地產代理公司工商舖部門董事黃漢成表示：「買回來的價錢是貴的，今日的租金太低，又不想租，使那裏的空置率來說，比其他區特別高。有些業主持貨力很強，如果減租的話，整個舖價會跌很多，加上有很多業主，向銀行做了按揭，或者做了貿易信貸，如果你租金很低，(銀行)會追你差價。」

地產代理表示，預計未來市道會繼續轉差，「吉舖」亦會越來越多。