政府料機場北商業區將配合三跑等 發揮最大效益

政府將機場北商業區用地從機場地契分割出來，並以象徵式地價批予機管局五十年，以興建和經營零售、餐飲和娛樂設施。

機場北商業區用地佔地約二十五公頃，鄰近二號客運大樓，對開就是港珠澳大橋正興建的人工島。機管局2013年建議，首階段發展會包括一間約1000間房間的酒店，及總樓面面積約20萬平方米的零售點。

為免土地閒置，機管局以短期租約批出作高爾夫球場同會所，去年八月中租約屆滿後已經收回，現時部分地皮已經進行工程。

運輸及房屋局發出新聞稿，表示支持有關發展，批准將北商業區地皮從原來的機場地契分割出來，以象徵式地價批出一份為期五十年的新地契處理，並已完成簽約。但沒有解釋為何這樣安排。

運房局發言人又指，項目有重大策略價值，成為港珠澳大橋「橋頭經濟」的重要一環，而並非僅僅是機管局的商業舉措。政府已規定機管局與私人發展商簽訂商業協議時，必須計及用地的十足市值。

大嶼山發展諮詢委員會成員哈永安歡迎機場北商業區計劃：「如果利用香港作為航空樞紐的位置，將來亦是珠三角陸路必經之地，除了可以做消費，能推動香港傳統行業，亦可以帶動另類產業，以及創造另類就業。」

政府表示，預計這個項目會配合機場第三跑道系統以及大嶼山其他發展，令機場北商場發揮最大的經濟效益。