民航處指新系統運作暢順 譚文豪質疑未釋除疑慮

民航處表示，新航空交通管理系統全面啟用一星期以來，運作暢順，又指早前有航機在雷達短暫消失事件屬於前線人員可控制範圍，與新系統無關。

機場新航空交通管理系統本月十四日啟用至今約一星期。民航處稱，系統平均每日處理超過1800班航班，一直運作暢順，亦沒有航機因系統過渡而有延誤。

而對於星期二下午，空管中心一個雷達顯示屏出現離境航機，起飛後至欣澳期間短暫消失十二秒情況，民航處強調類似的情況在舊系統亦時有發生，而今次航機短暫消失，屬前線人員可控制的狀況，已將情況報告供應商，研究實際成因。

民航處處長李天柱表示：「多雷達監察模式的運作原理是系統需要把不同雷達收回的訊息，把它們融合。在融合過程需要用較長的時間，才可確認雷達訊息是正確訊息。如果有需要前線人員可以轉做local mode(單一雷達監察模式)，如果是轉做單雷達運作，其實應該可以看到飛機的位置。」

助理處長胡志光強調，新空管系統無問題。如果雷達顯示不到航班位置，管制塔亦可與機師聯絡，確定飛機位置。

本身是民航機機師的立法會議員譚文豪認為，民航處未能釋除公眾疑慮：「有否出現過這12秒甚至更長時間，若有究竟頻率是多少，本身開發商的獨立顧問報告內的公司是否知情呢。若知情為何之前沒嘗試解決，會否是於不知情下，所以顧問公司才覺得這系統可如期推出呢。」他又指立法會下星期將開會討論事件。