南港島綫年底通車 來往金鐘等地車費比巴士貴

港鐵公布南港島綫票價安排，來往金鐘及海洋公園用成人八達通乘車要5.3元，比坐巴士貴，港鐵會同專線小巴合作提供轉乘優惠。

南港島綫年底通車，日後由金鐘去南區會較其他交通工具快，但市民可能要付較多車費，例如往來金鐘及海洋公園，成人八達通票價5.3元，比70號的城巴貴六毫，但乘車時間短約二十分鐘。

金鐘去海怡半島要6.7元，對比新巴590A亦要花多兩毫，車程節省約廿分鐘。要過海的車程，由海怡半島到旺角，坐港鐵與過海巴士相差$3.1，但未必距離越遠票價越貴，例如海怡半島往來紅磡要15.4元，往來荃灣只需14.2元。

港鐵公司商務總監楊美珍表示：「若在同一綫路，車費會按車程距離收費，不會出現『短貴長廉』的問題。但若涉及轉綫，這原則有時候未必會一樣。」港鐵亦與六條專線小巴線合作，推出一年轉乘優惠，並保留月票及都會票等優惠。

全長七公里的南港島綫採用全自動列車控制系統，車頭駕駛室改為車廂，設三面玻璃讓乘客欣賞景色，水波紋設計的天花燈箱配合南港島綫的海洋主題。

在南港島綫四個車站，各有三部自助客務機，乘客可直接與在金鐘的客務主任聯絡。另外站內亦會有港鐵職員協助有需要的乘客。