民航處收報告 指新空管系統事故不涉人為疏忽

機場新空管系統的雷達顯示屏前日未能顯示航班部分資料近半分鐘，承辦商證實是數據處理器出問題，會改善程式及程序操作。

新航空管理系統星期二發生航班呼號及航速在雷達顯示屏消失，為時二十六秒，民航處收到承辦商雷神公司的調查報告，證實是數據處理器出問題，指有人在主系統一號處理器抽取數據做分析時，觸動保護機制，自動轉換至二號處理器。

經修理後，工作人員重新啟動一號處理器時，處理器資料未能與雷達同步而產生問題，事件與人為疏忽完全無關。

民航處說會要求人員如果要做分析，應由二號處理器抽取數據，避免影響一號處理器的運作，而承辦商亦會改善程式及程序操作。

民航處處長李天柱表示：「短期來說，若一號數據處理器出現問題，需要轉換到二號數據處理器，應避免在交通流量繁忙時重啟航班數據處理器，以及進行資訊同步。長遠會優化系統設定，當航班數據處理器進行資訊同步，系統會保護已配對的航班數據，以及雷達資料。」

另外民航處亦成立，包括民航處前處長林光宇及國際民航組織代表等五人專家小組，未來一年就新空管系統的運作提供意見。