港鐵增員金鐘站內協助 惟有乘客稱站內指示不清

南港島綫通車後，金鐘站成為「超級轉車站」。港鐵加派人手在車站協助，但有乘客表示站內指示不清晰。

來到「超級轉車站」，不想迷路先看看地圖。在L4轉車大堂，選擇好方向才上扶手電梯，選擇錯了，要走回去都不容易。

有乘客表示：「下面指示不清楚，我看得不清楚，上錯了扶手電梯，就不能出來。」亦有市民搭錯車：「我現在要去中環，但找錯綫，都有指示的，指這裡是中環，我以為到了，見到有車便上了車。」

擴建成六層的金鐘站，配合南港島綫通車及將來的沙中綫，成為「超級轉車站」，面積較以往增加一倍。由南港島綫月台接駁港島綫或荃灣綫，都要走上幾層。有乘客就指：「不辛苦，有電梯上。」亦有乘客稱：「有電梯還好，對老人家來說，但扶手電梯快了些。」

由南港島綫轉乘去中環方向的港島綫，到底要花多少時間呢？我們實地計算一下，到達月台大約要四分鐘，市民可能要預多一點時間。

除了金鐘和海洋公園站，南港島綫其他車站都沒有客務中心，只設自動售票機。投入服務初期，仍會有車站職員在車站提供協助。