西隧及大欖隧道收費增加 兩電減價

新一年，衣食住行多方面都加價，電費就罕有減價。

司機首當其衝，私家車過西區海底隧道要多付五元，新收費要65元，的士、小巴同樣加五元，電單車收費維持不變。

大欖隧道，私家車及的士加至44元，輕型貨車及中型貨車分別多收四元及三元，小巴及電單車收費不變。

泊車費都加價，房委會停車場，私家車月租車位上調約百分之六，新收費由1200元至2580元不等。

而兩電就減電費。雖然基本電費，今年分別加3.3仙，及3.4仙。由於兩電2012年起都高估燃料費，今次決定以回扣方式，從燃料帳退回部分予用戶，連同港燈退回部分地租及差餉，變相令淨電費原本無得減的中電，間接減約百分之二，而港燈減幅更達一成七。

城大能源與環境政策研究中心總監鍾兆偉表示：「看電費有沒有加是應該看基本電費有沒有加，而不是看個總數。加基本電價，之後回贈給你，但錢都是市民的。問題是它幾時退回給你，難聽點說，你有沒有命等。再者你要使用他們的電才能退回。」

截至去年底，兩電燃料帳分別有29億及40億，扣除今次的回扣，仍有約20億及23億的結餘。

環境局指，未來天然氣發電比例增加，兩電要維持足夠的燃料帳正結餘，應付可能的額外開支，減低電費上調的壓力，強調會在適當時候要求兩電作出回扣。