新空管系統曾現故障 民航處促承辦商下周交報告

民航處證實新航空管理系統曾經故障，要轉用後備系統，是新空管系統啟用近五個月以來，後備系統第一次使用。民航處否認，有報道指曾有大批航班消失。沒有影響航空安全。

民航處表示接近中午，空管系統發出提示，指航班數據處理器出問題。當時雷達顯示屏顯示絕大部分航班全部資料，小部分航班只能顯示位置和高度。工程人員十多分鐘後，按程序轉用後備系統，空管系統回復正常運作，主系統重啟後恢復正常，轉為備用。

事故期間，抵港及飛越香港的航班沒受影響，離境航班則曾延誤約十五分鐘，民航處沒提及涉及多少航班，強調一直透過衛星監察，掌握全部航班資料，又指事件中航空安全不受影響。

民航處初步調查相信，是因為用戶個人設定總數超出系統預設上限，令數據處理器未能正常運作。民航處已要求承辦商，下星期內提交詳細報告。盡快提出長遠的解決方案，避免事件重演，

今次是新空管系統，於去年十一月中啟用後，首次因為故障要啟動後備系統，本身是民航機師的立法會議員譚文豪，認為今次事件較以往嚴重，民航處必須出來交代：「三月二十日做了軟件更新後，出現了更多問題，如果不嚴重，民航處不會貿貿然啟用後備系統，之前都沒做這動作。」

新空管系統過往曾經有航班資料在雷達消失，最長達75秒，或者顯示屏出現航機雙重影像等。民航處就此成立專家小組，日前發表中期評估報告，表示磨合期出現特殊情況難以避免，強調沒有影響航空安全。