理大研新檢測結構技術 更有效監察路軌結構狀況

香港理工大學研發新的檢測結構技術，能更有效監察路軌或工程結構狀況。

理工大學機械工程學系研究團隊，研發出納米複合材料的傳感器，可直接噴塗於平坦或彎曲的工程結構，例如火車路軌、飛機及建築物等。噴塗出來的傳感器可組成傳感器網絡，能更快及準確檢測及量化結構損壞的情況。

研究團隊指花約六年研發的新傳感器，比起傳統超聲波傳感器更輕，製造成本低，期望未來可應用在交通工具和航天發展上。