【审计报告】报考车牌路试轮候时间增 审计署倡增考牌主任人手

發佈日期: 2022-11-23 21:00
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审计署发表新一期衡工量值报告,指市民报考驾驶执照路试,轮候时间越来越长,又发现有笔试的试题库,二十年未有更新,部分试题未能追上最新法例。

审计署审视运输署签发驾驶执照服务。运输署2016年之前,承诺为非商用车辆牌照申请人82日内提供路试,2016年取消相关承诺,考牌轮候时间这几年激增。

在港岛区政府考试中心,2015年报考电单车路试,仅需要等67天;到去年就要至少257日、即八个半月。私家车及轻型货车路试等候时间更长。

若要在四间指定驾驶学校考私家车路试,去年要轮候超过一年;到政府各区考试中心,港岛区最快,但亦要等近十个月;轻型货车路试就平均要等11至13个月。

周先生说:「不明白为何等这么久,学车都不用等一整年,正常来说,你考完笔试及格了,就算跟教车师傅,或驾驶学院学车,都不用一整年。」

魏先生称:「因为疫情关系,令整个行情延迟所有事,还有一班考牌官退休,现在很多新人上阵,其实安排都挺麻烦的,运输署都有些压力。」

审计报告建议增加考牌主任人手,包括聘任退休的人员;又建议采用电子考试表格。

审计报告又提到,前年有116名私人驾驶教师教小巴、巴士;另外有181人是货车私人教师,但分别有七成二及六成八人该年完全无提供任何驾驶训练,当中七成及五成九中,更在2016及2018年的评估中亦同样发现为「不活跃」。

审计署建议运输署加强定期及突击巡查。运输署同意审计署的建议。

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