各专营巴士公司申请加价最多两成 九巴指营运环境艰难

港澳
2022-11-23 14:00
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运输及物流局指,各专营巴士公司分别申请加价一至两成,会按机制审批。

九巴及龙运分别在今年年中及年初申请加价。公司指,疫情持续,以机场服务为主的龙运,更录得非常显着的跌幅,加上油价持续高企,人力资源成本上涨,面对相当艰难的营运环境。

城巴新巴表示,多项物价指数上升令营运成本受压,单计燃油价格,年内已大幅增加约一成;经历三次冻薪后,公司亦为同事加薪百分之4.5,有需要检视车费水平,确保财政可持续性,能继续为市民提供优质巴士服务。

四间巴士公司都无透露申请加价,运输及物流局就指陆续收到各专营巴士公司申请加价,加幅大约一至两成。

局方正与运输署按既定程序审批,会适时谘询立法会交通事务委员会及交通谘询委员会,再提交行会考虑。

政府在评估票价调整时,会考虑一篮子因素。包括上次调整票价以来营运成本及收益变动,未来成本、收益及回报预测,营办商要有合理回报率,市民的接受程度及负担能力,及票价调整幅度方程式。

局方又指,已豁免专营巴士用政府隧道的收费,如行政长官会同行政会议认为有足够理据上调票价,可先用豁免隧道费相关基金结余抵销加幅,减低乘客负担。

除巴士公司,天星小轮亦已申请加价一倍,中电和港灯亦宣布明年分别加电费约两成及四成半。