各专营巴士公司申请加价最多两成 九巴指营运环境艰难
發佈日期: 2022-11-23 14:00
港澳
运输及物流局指，各专营巴士公司分别申请加价一至两成，会按机制审批。
九巴及龙运分别在今年年中及年初申请加价。公司指，疫情持续，以机场服务为主的龙运，更录得非常显着的跌幅，加上油价持续高企，人力资源成本上涨，面对相当艰难的营运环境。
城巴新巴表示，多项物价指数上升令营运成本受压，单计燃油价格，年内已大幅增加约一成；经历三次冻薪后，公司亦为同事加薪百分之4.5，有需要检视车费水平，确保财政可持续性，能继续为市民提供优质巴士服务。
四间巴士公司都无透露申请加价，运输及物流局就指陆续收到各专营巴士公司申请加价，加幅大约一至两成。
局方正与运输署按既定程序审批，会适时谘询立法会交通事务委员会及交通谘询委员会，再提交行会考虑。
政府在评估票价调整时，会考虑一篮子因素。包括上次调整票价以来营运成本及收益变动，未来成本、收益及回报预测，营办商要有合理回报率，市民的接受程度及负担能力，及票价调整幅度方程式。
局方又指，已豁免专营巴士用政府隧道的收费，如行政长官会同行政会议认为有足够理据上调票价，可先用豁免隧道费相关基金结余抵销加幅，减低乘客负担。
除巴士公司，天星小轮亦已申请加价一倍，中电和港灯亦宣布明年分别加电费约两成及四成半。
