運輸署：以指引形式規管車長工作及休息時間行之有效

專營巴士服務獨立檢討委員會第二天召開聽證會，運輸署署長陳美寶認為，署方現時以指引形式規管車長工作和休息行之有效。

委員會第二天在政府總部召開聽證會，運輸署署長陳美寶繼續作供。她指昨晚向委員會秘書處提交各間專營巴士公司的遠期計劃。她指巴士公司每年按法定要求提交計劃，包括道路發展計劃和營運資料等，運輸署自2003年起，要求巴士公司加入巴士安全的專章。她又說運輸署有獨立數據庫統計意外數字，署方會分析意外性質和成因，評估每間巴士公司的表現。

代表委員會的資深大律師鄧樂勤問，工會批評政府官員失職，監管失效的說法有否令署方吃驚，陳美寶指作為監管機構已經盡責，有考慮車長意見再制訂政策。

鄧樂勤問署方與工會關係是否良好，陳美寶指難以一概而論，只能說對話持續不斷，關係融洽。

鄧樂勤又問署方是否同意以規例代替指引，對規管車長工作、休息和用膳時間更加有效，陳美寶指沒發現有巴士公司大幅偏離指引，認為現有指引形式行之有效。

聽證會上亦提到乘客的行為，包括暴力襲擊車長及說粗言，陳美寶說期望年底推出教育計劃，提醒司機和乘客有共同責任確保行車安全。

陳美寶又說，九巴陸續在司機座位加裝攝錄鏡頭，可作為收集證據之用，但由於部分車長關注私隱問題，署方沒要求所有巴士公司跟隨。

一輛九巴二月在大埔公路翻側，造成十九人死亡，行政長官其後成立獨立委員會，全面檢討專營巴士的營運及監管事宜，九個月內提交建議。