民主派議員擬特權法查沙中綫施工 建制派不排除支持

港鐵沙中綫會展站出現沉降，水務署證實，會展站的地下水管出現「角度變形」，不過未有滲漏及爆裂。沙中綫問題越揭越多，民主派計劃再引用特權法調查，建制派指不排除支持。

會展站沙中綫地盤已經停止挖掘，早上繼續有工人施工。

路政署指地盤多個監測點沉降幅度超出最高水平，但署方及港鐵都沒交代究竟有幾多個監測點、沉降的幅度，以及影響甚麼地底公共設施。

水務署回覆本台查詢時證實，有水管因沉降出現「角度變形」，但未有超出警報水平，周邊水管也未有因沉降出現滲漏及爆裂。

沙中綫揭發的問題越來越多，有民主派議員指，政府成立由夏正民法官領導的獨立調查委員會只聚焦紅磡站的施工問題，再建議由立法會引用特權法調查整條沙中綫施工問題。

公民黨香港島議員陳淑莊說：「(獨立調查委員會)是沒辦法聚焦，因為港鐵出錯實在太多。林鄭月娥仍然不肯做，你不做就我們(立法會)做。其實建制派反對過這麼多次，理據是愈來愈薄弱，因為事件是不斷發酵，而且事態亦越來越嚴重。」

熱血公民鄭松泰，六月曾動議引用特權法調查紅磡站施工問題但被否決，當時投反對票的民建聯指，今次不排除支持。

民建聯新界西議員陳恒鑌指：「《權力及特權法》從來都是一個選項，我們沒否定，有需要就會查，如果發現大量資料未被核實及披露，又或者大法官帶領的調查委員會還有一些地方未覆蓋，我們到時候就會考慮。」

至於沙中綫其他地盤有沒有出現沉降、又有沒有超標，港鐵沒正面回覆，只是指會將監測數據交予政府，確保工程安全，亦會與政府研究對外通報機制，處理超標情況。

至於沙中綫的通車日期會否進一步延遲，港鐵就未有回覆。