據悉政府與港鐵就高鐵營運達共識 利潤及虧損「封頂」

廣深港高鐵香港段預計下月通車。立法會議員田北辰指，據他了解，政府與港鐵已就營運協議達共識，港鐵營運高鐵的利潤及虧損將「封頂」。而政府亦與中國鐵路總公司達共識，市民在香港購買內地段高鐵車票手續費將下調。

廣深港高鐵預料下月二十三日通車，正在北京的行政長官林鄭月娥指，與中國鐵路總公司磋商後，就購買內地段高鐵車票的手續費達成共識。

現時市民透過中旅社購買，手續費由40至90元，日後在香港段西九龍總站五個專設櫃位購票，手續費只需10至30元。

行政長官林鄭月娥稱：「要支付手續費都是一個過渡安排。鐵總亦同意馬上展開研究，可否讓香港居民以後在內地網上購票，因為如果在網上購票是不用手續費。」

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰指，據他了解，政府與港鐵已敲定營運協議細節。香港段的票務收入會設利潤及虧損上限，如果虧損超出上限，由政府「包底」；利潤超出上限，超出部分就由政府及港鐵拆帳。

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示：「賺錢多於上限，當中八成要交回政府，(港鐵)不會有暴利。我不知利潤及虧損限額是多少，對我來說越闊便越有誘因，讓港鐵絞盡腦汁去搶飛機(旅客)的生意。」

政府早前指，香港與內地會按各自路段，以每公里計攤分票價收入。田北辰指據他了解，短途路段香港最多可攤分八成收入，以香港往返福田為例，票價80元，香港可分到64元；長途路段即往返廣州南，票價260元，香港可分到四成，即104元收入。

運輸及房屋局指，已就高鐵香港段服務經營權同港鐵商討，會適時公布。