颱風廣泛破壞近400人入院兩危殆 逾千宗塌樹影響交通

三號強風信號生效，預料會維持一段時間。

山竹一度令本港發出十號颶風信號十小時，造成廣泛破壞，近四百人入院，兩人危殆。一共有1500宗塌樹報告，路面交通因而大受影響。

其中港鐵東鐵綫來往大埔墟至上水仍然停駛，不少巴士路線仍然暫停，政府指會動員約八千人繼續清理。

大圍站是東鐵和馬鐵轉車站，早上繁忙時間要入站也不容易，閘外人山人海。即使入到大堂，上月台都要先突圍。

大圍附近露天路段未完成清理，不單要實施單軌雙程行車，去紅磡或大埔方向的乘客也要在同一個月台候車。

有乘客表示：「很迫很迫，剛才就一號月台，又說二號月台可以，回去再迫。然後說二號月台不行，要返回一號月台，今早玩死我。」

有廣播說其中一個月台供電系統故障，所有乘客要在同一月台上下車，有不少人說在大堂等了一個多小時，才上得了月台。等候期間有乘客不適。

九龍塘站情況亦是一樣，不同方向的乘客在同一月台候車，月台相當擠迫。

有乘客說：「不停(工)一日，停半日也好，起碼讓我們有巴士。我步行下山上班，一來到地鐵站又要排隊，我感到很無奈。」

至於沙田站可以有兩條路軌行車，但港鐵改變了月台安排，乘客指沒有標示清楚。

有乘客稱：「可能我排錯了，我不知道哪邊是對。」

另一名乘客說：「我出紅磡，九龍塘，我都不知道是否這邊，我不知道。」記者指這邊往大埔，她說：「這邊往大埔？我不知道，不好意思。」

前往大埔墟站的隧道亦排滿乘客，閘口一度封閉。高峰時有千多人等候。

有乘客指：「我們乘坐公共交通工具，沒有巴士，又沒有火車，都不知怎辦。」

另一名乘客稱：「當然是不用上班好過要上班，起碼休息半天也好，讓人先清理現場也好。」

而由大埔墟站前往紅磡，需要在沙田中途轉車。