港鐵今年最多加價3.3% 提高八達通回贈變相抵銷加幅

港鐵根據票價調整機制，今年可加價百分之3.6，但今年觸發「封頂」機制，因此六月加價時，只可加百分之3.3，但港鐵同時會向八達通乘客提供同等折扣至年底，變相抵銷加幅。

去年賺160億元的港鐵，根據「可加可減」票價調整機制，今年可以繼續加價。

政府最新公布運輸業名義工資指數升百分之5.9，連同通脹率百分之2.5，兩個數字都除以二，連同港鐵提供的額外扣減，得出港鐵今年可加價百分之3.6。

但這加幅高於家庭月入中位數的升幅，所以港鐵亦只可加價百分之3.3，是2013年設「封頂」機制以來首次啟動。加不到的0.3個百分點，不代表不用加，港鐵表示後年會補加。

港鐵同時宣布，六月開始加價時，按機制提供的百分之3回贈，會額外加0.3個百分點，直至年底。換言之，八達通乘客今年內要付的票價沒變。

而港鐵都會票、全月通加強版、屯門-南昌全日通，亦維持現行售價至年底。有市民認為，改變票價調整機制，比提供優惠重要。

有市民稱：「我覺得意義不大，始終整年加價，優惠不是整年，最後都是加價。給甜頭你，等你感覺好像好點。」

另一位市民說：「為何要做這動作？那些高層沒事幹嗎？受了太高人工，要找些事做吧。」

港鐵表示完成所需行政程序後，會公布加價後實際收費。