登入大灣區：莞澳水上航線

粵港澳大灣區內最近開闢了一條新的水上航線，實現澳門和東莞無縫對接，大大縮短來往兩地的時間，對建構灣區一個半小時生活圈有重要意義。

來往澳門和東莞的水上航線本月11日正式開通。每艘高速客船可載199人，由澳門氹仔碼頭直達東莞虎門港澳客運碼頭。

東莞旅客劉女士指：「很好，很方便，以前都是坐大巴或者是打車，租車和開車自己到珠海。」

東莞旅客瞿女士說：「覺得滿快的，還不錯，第一次坐，還滿愉快。」

以往澳門往返東莞大多數旅客會「自駕」，或坐巴士經珠海過境，最快兩個半小時，塞車的話可能要四個半小時。至於新航線途經珠江口、伶仃洋水域和港珠澳大橋，節省了等車和通關時間，過程只需一小時四十分鐘。

新航線每天共4個往返航班，分經濟、豪華和尊豪艙位，成人票價由230澳門元到450澳門元不等。開通首頭十日共吸引超過2000名搭客，主要是自由行旅客。

粵通船務有限公司董事總經理葉亮稱：「應該說客運量超出了我的預期，首航爆滿。接下來周末的時候，我們感覺超過了五成，平時也超過了兩成的上座率，對於一個新航線來說，開行初期有這種上座率，應該來說我是比較滿意。」

船公司表示，東莞每年有約有30萬人次往來澳門，每月維持約2.4萬人次，今次開通新航線，與《粵港澳大灣區規劃綱要》出台有很大關係。

葉亮表示：「在規劃裡，我能找到很明確兩點，一個鼓勵灣區內基礎交通的建設，鼓勵互通互聯，同時在易居易業易遊的生活圈中，也需要有交通方面的緊密聯繫，而且我想不僅僅是大灣區城市，其實在大中華區，澳門都是一個非常有魅力、有吸引力的城市，東莞也有很高的消費能力，所以我們想應該給東莞，或者給澳門居民多一條出行選擇。」

船公司又稱，現時正在積極和廣州、江門、中山進行溝通，希望未來能夠開通新航線。