本地車用燃油價持續高企 學者倡政府促油公司公布成本價

國際原油價格急跌，但本地車用燃油價格仍然維持高位。有學者認為，燃油是戰略商品，不應純粹由市場定價，政府應要求油公司公布成本價。

普通無鉛汽油每公升要17.59元，有司機表示差不多是有紀錄高位，完全感受不了國際油價狂瀉。

有司機表示：「起碼要減三成至四成。馬來西亞、澳洲，其他地方也沒有如此貴。」

也有司機批評不同油公司售價一樣，只是優惠不同。

一名司機指：「優惠很浮動的，有些減三元，又些說三元多，即是他們有很多減價的空間，其實也是油公司自己話事。」

翻查環境局資料，2010年無鉛汽油入口價是四元多，未計稅項的售價約為8元多一公升。到去年底，入口價低於2010年，但售價卻高至近12元，再加6.06元稅項，司機入一公升油要差不多18元。

車用柴油零售價和入口價越拉越闊的趨勢亦近似。

立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌說：「世界很多不同地方其實將燃油變成戰略物資，價格亦不能自由浮動，甚至喜歡加價時就加。現在香港的油價這幾年也是，加快減慢的情況一直在香港都持續的。」

有能源政策學者指，香港燃油主要由新加坡煉油廠採購，但油公司從無披露採購價。

城大能源與環境政策研究中心總監鍾兆偉指：「煉油廠賣給香港油公司的價錢，不是即時披露的意思，但他們能否披露一年前或兩年前的，令到我們可以追溯究竟現時車用燃油的零售商是否正牟取暴利？我們是完全沒法得知。」

他認為燃油應列作戰略產品，政府應立法要求零售商公開相關資料。

對於油公司是否「合謀定價」，競爭事務委員會指，2017年發表的報告指，單憑油價偏高、售價相近，不能確定油公司之間是競爭還是協調定價。