沙中綫紅磡站工程調查報告顯示有鋼筋被剪短 結構未至不完整

政府公布港鐵沙中綫紅磡站工程問題最終調查報告。

報告顯示，紅磡站有約百分之2至3的螺紋鋼筋被剪短，但未至於令結構不完整；禮頓及港鐵公司無縱容相關行為；亦無證據顯示負責紮鐵的泛迅，批准或慫恿工人剪鋼筋的行為。

報告指，沙中綫項目地盤的保存紀錄工作欠妥、檢查馬虎，令到檢測表格制度崩潰，大量施工紀錄是事後擬備，認為港鐵公司及禮頓，需對各自的管理及監察系統出現嚴重失誤負責；而政府作為監督者亦應負上部分責任。

沙中綫紅磡站擴建部分，前年五月被指鋼筋曾經被剪短，政府在七月委任夏正民出任獨立調查委員會主席，到去年二月擴大調查範圍。