陳帆指屯馬綫明年第三季開通 已就紅磡站工程向禮頓提控

運輸及房屋局局長陳帆指，港鐵屯馬綫明年第三季開通，又透露屋宇署已就紅磡站工程問題，向承建商禮頓提出檢控。

沙中綫紅磡站擴建工程失誤，最終調查報告批評車站地盤造工差劣、監管不力、管理水平未達合理標準。政府、港鐵和禮頓都要負責。在立法會大會，多名議員要求負責紅磡站工程的官員問責。

實政圓桌新界西議員田北辰指：「你現在指是工地監督機制上的問題，似乎不關當時監督這工程官員的事。我想請問，監督機制也是人弄出來，弄這機制的人需否負責？」

民建聯新界西議員陳恒鑌稱：「政府有委派代表進董事局扮演角色。我想請問局長，在沙中綫管理出現重大問題及漏洞，政府事後有否問責？」

運輸及房屋局局長陳帆表示：「有些設計改動，連設計團隊也不知道。當政府發覺有情況，知道事情嚴重，大家留意到，當時港鐵董事局及政府均清楚表明，政府及港鐵董事局是被蒙在鼓裡。屋宇署在本年5月15日，根據香港法例第123章，即是建築物條例，向承建商禮頓提出檢控。」

陳帆又透露經工程團隊努力，預計2021年第三季屯馬綫可全綫開通，但過海段工程仍未能完成。

陳帆說：「其中東鐵綫在訊號系統的更改，要將列車由12卡轉至9卡混合營運模式，作出一段長時間熟練，然後亦有待港島區有關鐵路工程，順利完滿完成後。以今天估算，仍需2022年才可完成。」

另外，獨立審計小組完成審計，調查委員會中期報告的58項改善建議，小組認為當中14項已達成、42項進度理想，其餘2項取得進展，並在上周二向行政長官提交報告。